本文为大家讲解勇气号的相关内容，还有勇气号和机遇号火星车分别于2004年一月几日和几日的游戏攻略，希望对各位有所帮助。

勇气号的着陆方式

着陆时的速度分为水平和竖直。因为水平方向上始终木有受力，所以一直都是V0.竖直方向上。根据火星上的机械能守恒定理：mgh=0.5mv^这里的g是火星上的。不是地球上的。。根据这里火星上的数据可以得出g=4*14*14*r^3/(r0^2*T^2)..所以。。

这种着陆方式很适合不足200公斤的火星车，比如勇气号、机遇号。如果单纯采用反推火箭进行动力减速，很难控制质量很轻的探测器姿态，很容易倾覆，器毁车亡。大型探测器——着陆支腿法：采用反推火箭减速+着陆器支撑模式，从时速160公里降至时速10公里以下，逐步减速直至最终软着陆。

目前探测器登陆火星的方式主要有三种：分别是腿式缓冲、气囊缓冲和空中吊车。 美国的海盗号和凤凰号以及洞察号探测器均采用腿式缓冲的方式。勇气号和机遇号则是采用气囊缓冲的方式，气囊着陆适用于小型火星车，大一点的火星车就需要使用反冲发动机进行着陆。

那么他是如何做到安全着陆的呢？毅力号可以说是人类 历史 上最先进的火星探测器了，之前也有阿联酋的“希望号”和中国的“天文一号”成功进入火星的环绕轨道，但并没有像毅力号这般直接进入火星大气，在火星表面着陆。

勇气号火星探测器的结构性能

1、勇气号的结构性能：“勇气”号长6米、宽3米、高5米，重174千克。它的“大脑”是一台每秒能执行约2000万条指令的计算机，不过与人类大脑位置不同，计算机在火星车身体内部。

2、所谓“颈”和“头”是火星车上伸出的一个桅杆式结构，距火星车轮子底部高度约为4米，上面装有一对可拍摄火星表面彩色照片的全景照相机作为“眼睛”。两台相机高度与人眼高度差不多，有了它们，火星车能像站在火星表面的人一样环视四周。

3、勇气号完成巡航段飞行后，进入火星大气的进入-下降-着陆与火星探路者号一样，即进入火星大气后，先利用防热外壳减速，然后是超音速降落伞减速，接着是反推火箭启动减速，最后利用包裹探测器的四个大型气囊缓冲着陆过程。

4、火星探测器特点为采用钛、蜂窝铝，强度高但质量轻。火星勘测轨道器从探测器平台到所载有效载荷都是使用了当时最先进的技术，该探测器的结构采用钛、蜂窝铝等强度高但质量轻的材料。除所有系统都有备份外，在设计上它还采用了“单独容错”的方式，即当某一个部件发生故障时系统仍能完成任务。

收看2023年7月份电视新闻,把自己最感兴趣的事情挑出来,用自己的话写...

在2023年7月15日的新闻中，一项重大的科学成果引起了全球的关注。这一天，美国的火星探测器“勇气号”成功在火星表面着陆，标志着人类对火星探索的新篇章正式开启。火星探测器“勇气号”是由美国国家航空航天局（NASA）研制的，其主要任务是在火星表面进行科学探测和样本采集。

选取一种自己感兴趣的事物，用恰当的说明方法，写句子如下：进入山门，首先映入眼帘的是漫山遍野的杜鹃花，那一簇簇红杜鹃竞相开放，峭崖上、松林间，有的像娇弱的仙女在林间飞舞，有的像一群红衣少女在轻歌曼舞。

为了学习更多的知识，我和同学交换自己的藏书，到图书室借书。 看书丶画画是我的兴趣和爱好，它确实能带给我快乐，给我知识的力量，丰富我的文化生活，希望同学的你也能爱上它。 我的兴趣爱好 我的爱好我说出来大家都会熟悉——书！只要有适合我看的书，我都会如饥似渴地读起来，“读”得不亦乐乎。